1、误区一：上车就开暖风。

2、我理解冬天车友上车的感受，恨不得马上让车暖和起来。很多车友刚起步，

(资料图片仅供参考)

3、我等不及要开暖气了。

4、这种操作对汽车有害。此时，水箱的温度很低。开启暖风功能会增加发动机的负担，加速发动机的磨损。时间长了会损害发动机功能。

5、正确做法：启动5-10分钟左右。当水温表升到正常温度的一半时，就可以开暖风了。

6、而且暖风开启后，先用外循环排出车内污染空气，几分钟后再转为内循环维持车内温度。

7、误区二：加热暖风会大大增加油耗吗？

8、我曾经听一个女学生复述，她老公说暖风比制冷空调还费油。

9、其实暖气和空调的工作原理并不完全一样。暖风主要来自水箱的热量，由发动机的循环水产生，再由鼓风机吹出。所以暖风并没有传说中那么贵，基本可以忽略。

10、误区三：需要开AC键吗？

11、我的一个女学生自己开车来陪练，她老公坐在她后面，指示她先开暖风，开AC按钮。我当时没有指出来，但是事后我把下面的真相分别告诉了女同学。

12、AC是空调的制冷开关按钮。当它打开时，压缩机开始工作。暖风开启时，热量来自发动机冷却液的“余热”，无需按下此按钮。加热空气要花油的想法大概来源于此。

13、误区四，加热空气的档位和方式。

14、冬天，上了学生自己的车，有时候热浪扑面而来，脸上冒着热气，嘴里发干。

15、这个时候我就顺便解释一下开暖风的档位和模式的常识。对于普通车辆，1-2挡就够了。不要因为长时间风速过大而让司机犯困。

16、尽量选择脚模式。众所周知，热风是自下而上的，脚是暖的，全身都是暖的。

17、尽量不要往脸上吹气。时间长了会加速皮肤衰老。女骑手特别注意。如果车内太干燥，可以用小型加湿器或者仪表盘上的湿毛巾加湿。我夏天经常用这种方法带学生。

18、误区五：汽车起雾时关掉暖风。

19、内外温差大，产生雾。想要除雾，最根本的办法就是平衡内外温差。冬天可以用暖风直接吹玻璃来给窗户除雾。等上面的水分干了，就不会反复起雾了。

20、误区六：长时间停车还是暖的。

21、有时车友原地停车等候很长时间，却依然打着暖风，甚至有人在暖暖的车厢内小憩。这样很危险，容易一氧化碳中毒。

22、网上每年都有类似报道，车内睡觉中毒身亡。

23、如果必须原地等候，可以适当熄火关闭暖风。或者是将窗户开一条缝隙，便于通风换气。

24、除上面这些内容，开暖风还要注意以下事项：

25、1、尽量保持空气干燥，不要在车内吸烟。

26、2、停车前几分钟，关闭暖风，开启外循环，让空调管温度就会和外界气温大致接近，可以保证空调系统内的相对干燥，避免滋生细菌。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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