大皖新闻讯7月5日，安徽合肥公共资源交易中心平台上，肥西县交通运输局发布了一条宿松路南延及连接线工程监理服务招标计划。就在几天前，合肥市区一条全新的南北向快速路宿松路（南二环-深圳路）快速化改造工程顺利完工，并于7月1日实现全线主线快速路通车放行，该路的放行除了进一步完善合肥市内快速路网外，对于多年来备受关注的合庐快速通道来说，也是又近了一步。

"最后一段"力争9月开工

(资料图片仅供参考)

根据安徽合肥公共资源交易中心平台上发布的宿松路南延及连接线工程监理服务招标计划内容，宿松路南延及连接线工程项目位于肥西县，主线起于严店道口，终于杭埠河北，路线全长约12.59公里；同时，宿松路南延三河连接线（路线全长约3.22公里）、S241严店（高速道口）至环巢湖大道段（路线全长约6.21公里）纳入本项目一并实施。本次监理服务招标内容为施工期及验收（竣工及缺陷责任期）的全过程监理服务。合同估算价为2720.0万元，计划招标时间为2023年8月4日。

大皖新闻记者采访了解到，肥西县交通运输局2023年7月的政府采购意向中，除了宿松路南延及连接线工程监理服务外，另一个项目是宿松路南延及连接线工程第三方检测，两个项目的计划采购时间均为今年8月。

大皖新闻记者7月5日从肥西县交通运输局进一步证实，正在开展招标工作的宿松路南延及连接线工程可以理解为合庐快速通道的"最后一段"，相关人士告诉记者，此前因为涉及土地等因素，肥西境内一直无法推进，目前大的问题已基本解决，陆续展开招标工作，同步还有一些土地报批手续也正在履行相关流程，将力争在今年9月开工。

记者注意到，合肥市12345政府服务直通车上，肥西县人民政府（政府办公室）6月21日回复网友咨询时表示，宿松路南延（原徽州大道南延）工程肥西段2023年9月开工建设，2025年12月完工。

也就是说，"牵手"的最后一段肥西境内终于要动工了。另据了解，肥西县境内部分严店道口以南由肥西县交通局负责实施，还有严店道口以北至深圳路段则由合肥市重点工程建设管理局组织施工。待全部完工后，合庐快速通道将能正式贯通。

南北两头均已通车

多年前，合肥市就曾对合庐快速通道进行过规划，最初动意为徽州大道南延直至庐江境内。之后，考虑到土地性质以及合肥市最新路网规划中，对于徽州大道城市主干道的定位等，综合考虑，最终合庐快速通道在合肥境内由徽州大道南延变为了宿松路南延。

与此同时，合肥市区宿松路的快速路改造工程在近两年集中展开。刚刚完工的宿松路快速化改造工程成为连接老城区、合肥经开区、滨湖新区之间重要的快速交通走廊，项目北起南二环南至深圳路，主线16.7公里，含东西方向改造建设总里程22.85公里，红线宽60米，设计时速80公里，主线分段采用"高架+地面+隧道"快速立体交通型式，总概算约83亿元，目前已全线贯通。

合庐快速通道的另一头，即南端庐江境内的道路更是一年多前就已通车放行。有意思的是，这条路也叫“徽州大道”，只是将来，这条路要“牵手”的将不是合肥市的徽州大道，而是宿松路。

大皖新闻记者  伍静

编辑  蒙国锐

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